Sobre tablas el oficialismo votó este lunes la convalidación de oferta del pavimento de la avenida 5, con una oferta única superior al presupuesto oficial y superior en 24.5 millones a los fondos que aportará la provincia.

La duda que quedó flotando en los pasillos del Concejo Deliberante la encendió el propio bloque oficialista, que reconoció que el faltante se financiará con una tasa local.

Desde Juntos marcaron la improcedencia de votar sobre tablas una obra que no cuenta con todo el financiamiento, ya que abre la puerta a una nueva imposición de tasas sobre los contribuyentes locales.

Desde Juntos apuntaron a que en la misma sesión en donde se aprobaba el convenio mediante un trabajo previo en comisión, se impuso sobre tablas la oferta única: ”Estamos votando en la misma sesión el convenio por 76 millones, y ahora se impone sobre tablas el gasto total de 99.5 millones, de donde sale la diferencia?”, se preguntaron desde Juntos.

La respuesta vino del propio Bloque Oficialista, que anunció que lo restante saldrá de una tasa de obras.

Cabe destacar que el Concejo votó sobre tablas el expediente D-14509/22, que fuera iniciado por el Ejecutivo el 24 de mayo, con un presupuesto inicial de 85 millones de pesos. El propio expediente refleja el convenio 397/22, firmado el 15 de junio, mediante el cual la provincia se compromete a aportar al financiamiento de la obra $ 76.105.600 en el marco del fondo especial creado para financiar obras viales, hidráulicas, de energía, de transporte, de vivienda, sanitaria y Hospitalaria en municipios. Curiosamente, este aporte no fue considerado para mejorar la estructura sanitaria local.

El Municipio – a sabiendas del voto afirmativo del Concejo – anticipó el proceso y el 4 de julio abrió sobre de la única oferta de la licitación, por un presupuesto muy superior al original: $ 99.452.800,50.

Las últimas curiosidades del expediente son la falta de informe de contaduría sobre el sobreprecio, y un informe final del Intendente aceptando la oferta.

Desde Juntos plantearon la oposición a la creación de nuevas cargas a los contribuyentes locales.